中欧班列首次抵永，永康市木材进口贸易新局面就此打开

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2019-05-10

前不久，满载俄罗斯木材的中欧班列首次抵达永康站。

满载俄罗斯木材的中欧班列走了22天

“快看，接近了，接近了。”上午10时，随着火车汽笛的一声长鸣，满载俄罗斯木材的中欧班列缓缓驶入永康站。载满优质樟子松板材的集装箱历时22天，终于抵达永康。这批货物的“东家”、浙江联力木材有限公司木材负责人吴庭红心中悬着的石头终于落下。

此次从俄罗斯新西伯利亚发出的41个40英尺集装箱的班列装运的是来自西伯利亚地区的优质松木板材，货值达400余万元。班列自3月28日发出，从满洲里口岸入境，顺着汉欧铁路南下，历时18天，经武汉中转，通过武汉海关的清关检疫，再花两天抵达永康。

为何在众多交通运输方式中选择铁路运输？吴庭红说：“选择铁路运输，是我们经过各类方案的综合对比决定的。木材最怕的就是在运输、装卸的过程中的磕磕碰碰，一旦这些木材出现断裂刮痕，价格便会大幅度下降。”

金温铁路永康火车站副站长俞璐接过话茬：“用列车装运与汽运、海运比较，最大的优势就是门到门运输，让货物最大程度保持完好。”

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